大學電梯體驗升級:如何改善校園垂直動線規劃與使用效率

Published on: | Last updated:

今天要來聊聊一個...嗯,應該是每個大學生都心有戚戚焉的痛。就是等電梯。

特別是早上趕第一堂課,或是中午下課要去吃飯的時候。你看著電梯面板上那個數字,它就是不動,或是來了,門一開,裡面擠得跟沙丁魚罐頭一樣。然後你心裡就開始天人交戰:我是要繼續等下一班,還是乾脆認命爬樓梯到八樓?

這不只是浪費時間而已,說真的,那種不確定性跟無力感,每天來個幾次,真的會讓人很煩躁。這背後其實是一個典型的使用者體驗(UX)問題,只是場景從 App 換到了實體的大樓裡。

先說結論

要解決這個問題,不一定要花大錢把整個電梯系統換掉。有一個叫 ELEVAC 的概念,我覺得蠻聰明的。它的核心想法很簡單:用「即時資訊」和「一點點獎勵」,去引導大家的行為。

簡單講,就是在電梯口裝個螢幕,讓你知道哪台電梯快來了、裡面擠不擠。然後再做個 App,用食堂折價券之類的獎勵,鼓勵那些要去低樓層的人走樓梯。這樣雙管齊下,不用動到硬體,就能大大緩解尖峰時段的塞車問題。

等電梯,到底浪費了我們多少生命?

你可能覺得,等一下電梯也還好吧?但累積起來的數字很驚人。我之前看到一篇 [Network World] 的文章,雖然他們算的是上班族,但可以參考一下。文章說,一個普通的上班族,一天平均要花大概 16 分鐘等電梯。

16 分鐘聽起來不多,但一年下來,就超過 4 天了。四年大學讀完,就等於你浪費了半個多月的時間在...發呆。這還只是等待的時間,還沒算你因為資訊不足做出錯誤決策(例如,等了一班滿的電梯,結果下一班空的馬上就來)所浪費的時間。

尖峰時段大學電梯口的擁擠情境
尖峰時段大學電梯口的擁擠情境

之前有人做過調查,雖然不是在台灣,但我覺得狀況差不多。數據顯示:

  • 將近七成 (69%) 的使用者是學生,剩下三成是教授。
  • 超過八成 (81.5%) 的人都遇過「電梯來了但已經滿了」的窘境。
  • 幾乎所有人 (100%) 都認為「等待時間太長」和「電梯內太擠」是最大的問題。這點倒是完全不意外。
  • 更有趣的是,採訪發現大概有 35% 到 40% 的人搭電梯只是要去 5 樓以下。老實說,這才是塞車的關鍵之一啊。

所以問題很清楚了:資訊不透明,導致大家只能盲等;然後一堆短程旅途佔用了寶貴的電梯運力,讓真正要去高樓層的人等到天荒地老。

怎麼做:資訊透明化 + 行為誘導

這個叫 ELEVAC 的解決方案,就是針對上面這兩個痛點來的。它分成兩個部分:資訊面板跟手機 App。

第一步:把資訊亮出來的「資訊面板」

這個最直接。就在電梯門口那一排,裝幾個螢幕。上面顯示的不是廣告,而是你現在最需要的資訊:

  • 即時位置: 每一台電梯現在在哪一樓。
  • 預計到達時間 (ETA): 這台電梯大概還有多久會到你這層。
  • 車廂擁擠度: 這個最關鍵!用百分比或圖示(例如:空曠、普通、擁擠)告訴你電梯裡面大概還有多少空間。

光是這樣,體驗就會好很多。你馬上可以判斷:A 電梯 30 秒後到,但 90% 滿了;B 電梯 1 分鐘後到,但只有 20% 滿。好,那我等 B 電梯。決策時間從 30 秒縮短到 3 秒,而且不會再有那種「開獎」的感覺。

ELEVAC 系統的手機 App 介面示意
ELEVAC 系統的手機 App 介面示意

第二步:讓你「贏回時間」的 App 與獎勵機制

App 的功能基本上跟資訊面板同步,但它多了一個殺手級應用:遠端查看和提醒。你可以在離開教室或圖書館之前,就先看一下電梯狀況,算好時間再過去,不用在電梯口人擠人。

不過呢,我覺得最神的還是它的「獎勵機制」。

你想想,大學生最常去哪?福利社、餐廳、咖啡廳嘛。這個 App 的概念是,當系統偵測到你在尖峰時段、而且只是要去低樓層(例如 3 樓)時,它可能會跳出一個通知:「嘿,走樓梯嗎?我們請你喝杯紅茶!」

你只要走樓梯,App 透過手機的計步器或藍牙信標確認你真的走了,然後一張電子優惠券就自動存入你的帳戶。這招真的很高明。它不是強制你,而是給你一個「選擇」。對學生來說,省下幾十塊錢買午餐或飲料,誘因超大。對於整個系統來說,少一個去 3 樓的人搭電梯,就多一個空間給要去 10 樓的人。

這種用獎勵去「輕推」(Nudge)使用者行為的做法,其實很有科學根據。之前我看過一篇發表在 [JAMA Network] 上的研究,他們發現用金錢獎勵,可以讓參與者的身體活動量增加將近九成 (89%)。所以,一杯飲料的誘惑力,絕對不能小看。

透過爬梯獲得的校園餐廳獎勵
透過爬梯獲得的校園餐廳獎勵

新舊做法,差在哪?

為了讓你更清楚,我整理了一下前後的差別。

傳統方式 (盲等) ELEVAC 系統 (資訊+誘導)
決策依據 呃...靠感覺?看哪邊人少就排哪?純粹賭運氣。 看螢幕上的即時數據啊!ETA、擁擠度一清二楚。
等待心情 焦慮、不耐煩、不確定。心裡一直罵髒話。 比較平靜。反正資訊透明,我可以決定要不要滑個手機等一下。
尖峰時間 人間地獄。所有人擠成一團,誰也別想動。 人流會被分散。一部分人被獎勵吸引去走樓梯,一部分人看到資訊後錯峰搭乘。
去低樓層 跟要去高樓層的人搶電梯,有時候還會覺得有點不好意思...吧? 變成一個有趣的選擇題:搭電梯,還是賺一杯免費飲料?
成本 零成本,但每天都在付出巨大的時間成本和情緒成本。 需要一些建置費(螢幕、App開發),還有持續的獎勵支出。但跟換新電梯比,便宜太多了。

這招在台灣可行嗎?

我覺得非常可行。說到這個,其實國外很多新的商業大樓已經有更酷的系統,像是 [Otis Destination Dispatch] 這種。就是你進電梯前就先按好樓層,系統會告訴你該去搭哪一台,它會用演算法把要去相近樓層的人都分到同一台,效率超高。

不過,那整套系統非常貴,要把整個電梯控制中樞都換掉。對於台灣大多數的學校來說,預算根本不可能。這就是為什麼 ELEVAC 這種「輕量級」的改善方案這麼有吸引力。它不動硬體,只從軟體和人性層面下手,更符合現實狀況。

而且,台灣校園密度高、學生對小確幸(像免費飲料)的反應又特別好,這個獎勵機制感覺會...超乎預期的有效。

說到底,好的設計不一定是最高科技的那個,而是最能解決「在地問題」的那個。與其空想一個完美的智慧電梯,不如先從一個能顯示擁擠度的螢幕和一杯免費紅茶開始。我自己是覺得,這才是真正務實的創新吧。


換你說說看:

如果你的學校或公司有這套系統,只是去三、四樓的距離,你會為了換一杯免費咖啡或飲料,選擇走樓梯嗎?還是你無論如何都是電梯的死忠粉絲?在下面留言分享你的想法吧!

Related to this topic:

Comments

  1. Guest 2025-05-12 Reply
    這篇文章提到的用戶體驗真的很重要,但我有點疑惑,究竟怎麼才能真正了解我們學生的需求呢?調查和訪談的方法聽起來不錯,但效果真的能達成預期嗎?
撥打專線 LINE免費通話